青山不老，升级绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

面对全球汽车行业的电动化趋势，版和领克也果断投入其中。从市场数据来看，秋叶比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，秋叶尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

在此背景下，升级领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。摘要：版和林杰表示，领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。林述成进一步指出，秋叶领克想要在竞争中脱颖而出，秋叶首先要持续强化技术和产品能力，特别是在动力、续航、智能驾驶、车机系统等方面，保持行业领先地位。

一方面，升级领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，版和而Z10丰富了领克的产品线。

汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示，秋叶从产品力来看，秋叶领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色，或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额，为领克品牌的发展注入新的动力。

市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，升级领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，升级更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。同时，版和配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。

沃尔沃集团持有30%股份，秋叶可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，升级领克品牌在市场中收获了不错的成效。

从微观层面来看，版和领克Z10的推出，深刻反映出领克品牌对用户需求的深刻洞察与精准满足。9月5日，秋叶吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。